Pomóż zawalczyć o szybką kolej Kraków-Zakopane/Nowy Sącz/Krynica, my popieramy.
————————————–
MINISTERSTWO INFRASTRUKTURY I ROZWOJU
FORMULARZ – zgłoszenie
Konsultacje społeczne projektu uchwały Rady Ministrów w sprawie ustanowienia
Krajowego Programu Kolejowego do 2023 roku
| Imię i nazwisko |
Mateusz Wójtowicz |
| Instytucja / Organizacja |
Stowarzyszenie zwykłe Forum Rdzawka |
| Adres (tylko w przypadku instytucji/organizacji) |
xxx |
| Tel./fax |
xxx |
| e- mail |
xxx |
Prosimy o wypełnienie w miarę możliwości wszystkich pól w powyższej tabeli.
Zgłaszane uwagi/postulaty:
| Lp. |
Część dokumentu, do którego odnosi się uwaga (rozdział, numer strony dokumentu) |
Treść uwagi(propozycja zmian) |
Uzasadnienie uwagi |
| 1. |
Załącznik nr 1 do projektu Krajowego Programu Kolejowego do 2023 r., pozycja 132 |
Przeniesienie budowy nowej linii Podłęże-Szczyrzyc oraz modernizacji linii Chabówka-Nowy Sącz i Nowy Sącz – granica państwa na listę podstawową |
- Realizacja inwestycji jest jedyną szansą na rozwiązanie problemów komunikacyjnych Podhala. Dzięki budowie linii, czas przejazdu pociągiem relacji Kraków-Zakopane będzie konkurencyjny w stosunku do czasu przejazdu samochodem lub autobusem. Szybkie połączenie kolejowe jest jedyną szansą na rozwiązanie problemu korków.
- Zrealizowanie inwestycji otworzy szansę stworzenia kolei aglomeracyjnej, która w naszym regionie z wysoką gęstością zaludnienia będzie ważnym elementem komunikacyjnym w codziennym życiu, umożliwiając np. dojazdy do pracy.
- Południowa Małopolska to region o wybitnych walorach turystycznych, przyciągający co roku ponad 3 miliony turystów. Oprócz Zakopanego, Nowego Targu, Nowego Sącza, Rabki, Limanowej, Mszany Dolnej, Tymbarku, Starego Sącza, na inwestycji skorzystają również takie ośrodki turystyczne, jak Krynica, Piwniczna, Muszyna i Żegiestów, do których dziś jeździ się przede wszystkim samochodami.
- Znaczne zwiększenie udziału transportu kolejowego w podróżach po Podhalu przyczyni się do ograniczenia smogu, który jest jednym z najważniejszych problemów regionu. To także zwiększenie bezpieczeństwa, poprawa jakości życia nas, mieszkańców regionu i naszego zdrowia.
- Obecna szansa uzyskania dofinansowania ze środków UE na budowę linii może się już nigdy nie powtórzyć.
|
